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2018-07-19 10:22 来源:中国网

  

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www.ijjnews.com    晋江新闻网 2018-07-19 09:19
  
我的异常网 客观而论,人口频繁流动也的确给人口统计带来相当难度。

  晋江新闻网4月23日讯 日前,“围头—香港—南沙—胡志明”中远海运CV3航线首航仪式在泉州港围头港区集装箱码头举行,来自厦门、泉州等地20多家大型进出口企业及物流企业负责人参加仪式。葡萄牙籍集装箱船“AS FILIPPA”(菲利帕)执行了首航。

  该航线是由中远海运集运经营,从晋江太平洋围头港区出发,沿途挂靠汕头、香港、蛇口、南沙等港口,再至越南胡志明港。该航线除提供至越南胡志明的快速直航服务外,还可通过中远海运发达的航线网络,将泉州货物通过香港、南沙、胡志明中转至17个国家、23个主要港口。该航线的开通,不仅优化了围头港区的航线布局,降低了企业物流成本,也将进一步打通从泉州至世界各地的外贸运输通道,让世界进一步认识、了解晋江围头港,增强了围头港的吸引力、货源辐射力。

  “该条航线可以在香港、南沙做全球各条航线的中转,可以通到世界各个港口、码头,能很好地为泉州地区,特别是晋江的广大货主提供便捷、快速的外贸运输服务,并节约物流成本。”厦门中远海运集装箱运输有限公司副总经理杜燕标表示,泉州的货物到厦门拖车的物流成本一个柜约1200~1500元,而泉州地区工厂的货物至围头港拖车的费用低于1000元。

  捷胜公司总经理吴胜冠告诉记者,他公司经营的服装出口至世界各地,该条航线每年的货物量约2000万美元,此前货物都要先运送到厦门,现在航线开通后,每年可节约200万人民币运费,时间还可以快一半。

  中远海运集运是运力排名亚洲第一、全球第四的大型航企,而晋江太平洋的控股股东中远海运港口有限公司是全球第一大集装箱码头经营商(以总吞吐量计算)。该航线的开通,是中远海运系统内厦门中远海运集运和晋江太平洋港口深化港航合作、积极践行“一带一路”倡议的重要举措,也是中远海运集团作为央企和全球特大型航运企业内部发挥集团优势、协同发展、助力泉州地方经济的生动实践。

  泉州市是外贸大市,每年有大量货物出口至世界各地,2017年完成进出口总额1569亿元(人民币),其中与“一带一路”沿线国家和地区贸易额720亿元(人民币),有很好的货源基础。

  该航线的开通不仅为泉州本地进出口企业的货物提供了一个走向欧、美、非、东南亚等世界主要港口的外贸运输通道,而且,借由此航线,也有助于更多的大型航运公司能够更好地认识泉州港口,增强其在泉州港口开通航线的信心,有助于带动泉州港口产业经济的快速发展。

  (记者_曾小凤)

标签:胡志明|首航
稿源: 晋江新闻网  编辑: 陈子汉陈子汉 [打印] 
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